?? 城市管理提升年|慢行系統道路+花箱和花香,詩意般的生活開啟! - 江蘇新美葉交通設施有限公司

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                  專注花箱護欄研發生產!
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                  城市管理提升年|慢行系統道路+花箱和花香,詩意般的生活開啟!

                  官方網站:http://www.northfacesaleweb.com發布:鋁合金花箱發布時間:2017-06-21 15:49:03

                  面對整日車水馬龍的畫面

                  越來越多的人希望從擁堵的

                  城市交通中尋求慢生活

                  正如上下班或是散步逛街中

                  走過精美的小道便想逗留于此

                  城市需要加快

                  但生活偶然需要慢一點!

                  加大與自然、社會接觸的空間

                  蜀山區正在大力建設慢行系統道路

                  并且

                  作為全市率先啟動的首條慢行系統道路

                  ——霍山路慢行系統正在進行

                  隔離護欄及花箱安裝工作

                  主體工程預計將在五一前完工

                  我區其余8條道路的慢行系統

                  正在進行方案設計,還將增添不少特色亮點!

                  霍山路慢行系統正式





                  4月25日上午

                  在安徽農業大學老北門兩側可以看到

                  蜀山區市政處的工作人員正在從卡車上搬運

                  慢行系統所用的隔離護欄及花箱

                  還有一些工作人員正在道路南側

                  設置警示反光錐和安裝護欄花箱。

                  工作人員表示慢行系統建設是在

                  人行道與機動車道之間增添一條

                  寬度2米左右、用于公共自行車、電動車等

                  非機動車專用的慢行道路

                  當天的安裝工作標志著

                  合肥首條慢行系統道路正式與市民“見面”。

                  慢行系統的隔離護欄設置在距離人行道2米距離的機動車道上,護欄通體為黑色,每一節護欄長3米、高約80CM,由配備白色花箱的護欄和未配備花箱護欄兩種相間設置。2米的寬度完全可以實現兩輛自行車并排行駛或超車,而配備花箱的目的是在兼具功能性之外增加慢行系統的美觀性,這種的護欄將會安裝三個花箱,中間高兩邊略低,在種植上綠化植物后會呈現錯落有致的美化效果。

                  據蜀黍了解

                  當天正在安裝的慢行系統位于

                  霍山路的肥西路至長豐路段兩側

                  安裝工作預計在近兩日能基本完工!

                  此次進行慢行系統改造的霍山路

                  為一條彎曲道路,其南段起于

                  長江西路的軌道二號線安農大站點

                  向北與長豐路相交

                  繼而向西經過肥西路延伸到西一環

                  該段道路全長1.8公里!

                  整條霍山路的安裝工作預計將在

                  五一前能夠做到主體全部完工

                  在完工之前,市民可以在

                  已經開放的慢行系統內體檢“慢生活”

                  咦!

                  有人說注意到目前花箱內沒有植物

                  您別急

                  已經有了慢行系統

                  咱當然要錦上添花

                  給您帶來更多的視覺體驗咯!

                  目前蜀山區的園林部門還在對花箱中的植物及擺放進行挑選設計,在近期將用花箱和花香扮靚合肥首條慢行系統道路。

                  在城市道路設置慢行系統的

                  出發點和目的都是規范機動車

                  非機動車及行人等各類主體的路權

                  隨著各類共享單車在合肥越來越多

                  以及合肥市公共自行車系統的推進

                  城市道路增添慢行系統將有助于改善

                  城市交通環境和減少機動車帶來的尾氣污染

                  但這一前提是建立在

                  各類交通主體做到“各行其道”!

                  市政部門呼吁市民各



                  其道

                  當天中午

                  農大老北門至長豐路這一段的

                  霍山路南側慢行系統初步安裝完成

                  已經有不少騎車的市民從中騎過

                  其中農大學生表示有了慢行系統,自己以后騎單車也有了專用通道,再也不用擔心旁邊來來往往的汽車和突然出現的行人了。但是,仍有一些市民在馬路上隨意騎行,對慢行系統視若無睹,甚至還有步行的市民不走遠離機動車道的人行道,走進了慢行系統。

                  在這

                  蜀黍也呼吁市民能夠各行其道

                  騎車的就走慢行系統,步行的就走人行道

                  讓道路秩序更健康、更安全”!

                  蜀山區市政處還將在人行道與機動車道交界處設置長寬高約為50CM×50CM×80CM的花箱護欄,阻擋機動車駛入人行道;在慢行系統入口設置警示立柱、在隔離護欄上設置反光貼,保障慢行系統安全的同時提醒各類交通主體注意自己的通行行為?!霸诟餍衅涞赖耐瑫r,呼吁廣大市民愛護慢行系統上的花箱及護欄等設施,破壞或盜竊這些設施不僅違反了合肥市市政設施管理條例,還是一種違法犯罪行為”。

                  對于目前的慢行系統已經期待不已

                  接下來還有好消息!

                  其他8條道路將有個性



                  設計

                  在蜀山區范圍內,除霍山路以外

                  今年該區還將對其他

                  8條道路的一環內路段進行慢行系統改造

                  目前這些道路的慢行系統還在方案設計階段

                  在霍山路慢行系統的基礎上,蜀山區在其余8條道路(清溪路、安慶西路、長豐路、環城西路、肥西路、長江西路、梅山路以及蕪湖西路等路一環內路段)的慢行系統上計劃試點彩色路面、增添樹陣式停車位等個性化方案,并根據道路的具體情況對慢行系統的寬度進行微調。

                  即使是繁忙的生活節奏

                  走在慢行系統道路上

                  放慢腳步

                  再慢一點

                  花香圍繞......

                  生活并不是工作和壓力

                  還有詩意!

                  不是嗎?



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                  百子湾为什么都是鸡